【聚展网综合报道】 每两年一届的挪威国际海事展（NOR-SHIPPING）至今已成功举办了26届，是享誉全球的航运海事业的顶级盛会，已成为继德国汉堡海事展览会SMM之后世界第二大海事海工展会，同时也是当今世界上造船领域规模最大、档次最高、影响力最强的专业性贸易展览会，为来自世界各地的相关参展企业和采购商、观众提供了良好的交流合作平台。德国汉堡海事展览会SMM是双年举办，挪威国际海事展（NOR-SHIPPING）是单年举办，第27届挪威奥斯陆国际海事海工展会（NOR-SHIPPING）将是2019年欧洲最大海事展会。 挪威是世界第四大航运国，同时也是世界第一大航运集群，通过集群间的紧密合作，挪威船舶及海洋设备的工艺，特别是高科技船舶和海工建设水平处于世界领先。上世纪70年代以来，随着挪威海上石油工业发展，挪威在传统航运、渔船、船舶设备等产业外，发展了世界第二的海洋工程船队，海工领域的各个产业具有独特的领先地位。与其他国家局限于某一两领域相比，挪威海事业具有全面和专长结合的优势，涉及到整个产业上下游、供应商、服务业等各个领域，并在油气产品运输、化学品运输、滚装船、海工船等领域领先全球。 2017年第26届挪威国际海事展规模达21000平方米，吸引了来自48个国家900家企业和15500名观众到会参展参观。展会同期举办了众多专题会议，为全球船舶海事行业企业提供一个展示、贸易、社交的增值平台。 作为挪威海事展的大中华区总代理，广州搏毅展览连续7年成功组织中国企业拓展挪威市场，2009年展团面积225平米，2011年展团面积409.5平米，2013年展团面积319平米,2015年展团面积229平米,2017年展团面积289平米。其中90%展商已现场预定2019年展位。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发） 挪威海事产业历史悠久，拥有世界上最大、最完善的海事集团之一。造船业是挪威的主要产业之一，挪威制造大型邮轮、液化天然气运输船、滚装船、高技术渔船、冷藏船、近海供应船、高速双体船和地震探测船的技术处于世界先进水平。目前，挪威有300家中小型和5家大型船用设备生产商。挪威生产的船用设备60%用于出口，占世界市场份额的8%至10%。另外，挪威共有船厂200多家，其中奥斯陆、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆是挪威最重要的造船基地。在4100亿挪威克朗的年营业收入中，船东行业占2110亿克朗，海事服务行业占927亿克朗，船舶设备行业占665亿克朗，船厂行业占393亿克朗。

两年一届的挪威海事展NOR-SHIPPING主办方告知，该展会已推迟至2022年1月10日-13日。第28届挪威海事展原定于2021年6月1日-4日在挪威奥斯陆举办。 来自展会官网上的一份声明写道：“面对仍持续存在的新型冠状病毒疫情，可能出现规模缩减、 要求社交距离的展会等情况，挪威海事展选择保留其个性和影响力的举措，以确保全球决策者有机会面对面交流。” 2019年挪威海事展共有来自超过85个国家的5万多人聚集在奥斯陆主要展厅和附近的各个场馆。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发） “在目前的情况下，原定2021年举办展会的计划不可能带来相同的行业影响、经验和价值。”展会总监Karen Algaard和Per Martin Tanggaard强调，“健康和安全是第一位的。我们致力于遵循严格的标准，将感染风险降至最低，目前，这意味着参展商和参与者之间的人少了，互动少了，社交距离远了。” 如前所述，这一决定是在与所有挪威海事展合作伙伴和大量参展商协商后作出的，他们支持采取这一举措，以便加强联系。 挪威公共卫生研究所NIPH预计，社交距离措施将在2021年夏末或秋季截止。因此，Algaard认为，推迟办展是一个明智的举动——无论是对活动和行业的展示和支持都是如此。 她表示：“我们的目标一直是在2019年的势头上再接再厉，但随着时间的推移，我们越来越清楚，2021年将不会提供我们想要的平台和行业需求。”

经过两年多无法举办实体展会的尴尬，海事行业终于又能够面对面——造就了难忘的挪威海事展Nor-Shipping。再次聚在一起并建立重要的关系，分享知识并从这个令人惊叹的行业中获得灵感。 任何走在展厅、观看会议或在现场进行交流的人们都能体会到，Nor-Shipping 2022取得了巨大的成功。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发） 很长一段时间以来，我们第一次能够真正地开展业务，没有限制，可以自由地在我们想去的地方，挖掘解决方案和业务潜力。每个人都可以体验到这种热情，我们都希望在未来几年看到的可持续变革的催化剂。 虽然Nor-Shipping目前已经结束，但好消息是我们不必为下届展会等待太久，因此，请2023挪威海事展Nor-Shipping将于6月5日至8日举办，不要错过！ 再次感谢参展商与观众的支持。我们迫不及待地想在2023年与您再次面对面！ 展会简介 挪威奥斯陆海事展览会（Nor Shipping）是享誉全球的航运海事业顶级展之一，已成为继德国汉堡海事展览会SMM之后世界第二大海事展会。同时也是当今世界上造船领域规模大、档次高、影响力强的专业性贸易展览会，为来自世界各地的相关参展企业和采购商、观众提供了良好的交流合作平台。 挪威奥斯陆海事展Nor Shipping上届展会总面积30000平方米，参展企业490家均来自中国、中国台湾、韩国、日本、德国、俄罗斯、美国、澳大利亚、迪拜、西班牙、土耳其等，参展人数达15500人。 挪威是世界第四大航运国，同时也是世界大航运集群，通过集群间的紧密合作，挪威船舶及海洋设备的工艺。挪威奥斯陆海事展Nor Shipping同期举办了众多专题会议，为全球船舶海事行业企业提供一个展示、贸易、社交的增值平台。

挪威奥斯陆海事展览会 Nor Shipping 2023 世界第二大海事盛展 挪威奥斯陆海事展览会（Nor Shipping）将于2023年6月6-9日在挪威会展中心举办。是享誉全球的航运海事业顶级展之一，已成为继德国汉堡海事展览会SMM之后世界第二大海事展会。同时也是当今世界上造船领域规模大、档次高、影响力强的专业性贸易展览会，为来自世界各地的相关参展企业和采购商、观众提供了良好的交流合作平台。 挪威奥斯陆海事展览会（Nor Shipping）门票如何申请 在线预约展会门票 挪威奥斯陆海事展览会（Nor Shipping）最新电子会刊、展商名录、参展商信息如何申请 在线预约电子会刊、展商名录、参展信息 聚展网诚挚邀请各企业精英代表合作，助力“中国企业走出去”！助力中国企业在国际市场赢得更广阔的舞台！ 挪威的造船业是其传统产业，曾是挪威经济的支柱，仍是挪威的主要产业之一，挪威在这一领域经验丰富，技术先进。挪威制造大型游轮、液化天然气运输船、滚装船、高技术渔船、冷藏船、近海供应船和地震探测船的技术处于世界先进水平。国内有300家中小型及5家大型的船用设备生产商，生产的船用设备60%用于出口，占世界市场份额的8%-10%。 挪威的船用设备制造业可提供先进的船舶推进器、船舶动力主机、电子货物装运设备、航海电子导航仪器、电子地图和先进的船舶稳定系统、持久耐用的大型渔网、刺网和大功率渔船发动机、鱼群探测器、导航仪器等。 挪威的造船行业同样源远流长，全国共有船厂200多家，其中奥斯陆、斯塔万格、卑尔根、特隆赫姆是最重要的造船基地。挪威可以生产多种用途的船舶，包括大型海轮，年造船能力达100万吨。 挪威是世界第四大航运国家，同时，挪威也是世界第一大航运集群，通过集群间的紧密合作，使挪威船舶及海洋设备的工艺，特别是在高科技船舶和海工建设上始终处于世界领先水平。 Nor-Shipping 2023是世界著名航运业的顶级盛会。通过紧密的合作集群，挪威的船舶和海洋装备技术，特别是高科技船舶和海洋建设水平居世界领先地位。随着挪威近海石油工业的发展，挪威已经发展出世界第二艘海洋工程船队，除了传统的航运、渔船、船舶装备等行业外，各行业在海洋工业中具有独特的领先地位。与其他国家相比局限于一个或两个领域，挪威海洋事业的优势全面和综合的专业知识，涉及整个行业上游和下游供应商，服务等领域,在石油和天然气的运输产品，化学品运输、滚装船舶、海洋船舶和其他领域领先世界。 Nor-Shipping 2023同期举办了众多专题会议，为全球船舶海事行业企业提供一个展示、贸易、社交的增值平台。