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【10月17日】​长城魏牌重大变动;东风本田灵悉L内饰公布;沃尔沃EM90申报图曝光;星途首款纯电轿车盲订;​王传福到访拉美

来源: 聚展网2023-10-18 10:42:34 141分类: 新能源汽车资讯

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东风本田灵悉L内饰公布 配巨屏和半辐方向盘


长城魏牌重大变动


首款纯电动MPV!沃尔沃EM90申报图曝光


预售26-36万元!星途首款纯电轿车盲订


王传福携代表团到访拉美:计划收购锂矿


01

东风本田灵悉L内饰公布 配巨屏和半辐方向盘



近日,东风本田旗下全新新能源汽车品牌——灵悉公布了灵悉L概念车的内饰官图。新车内部配备超大尺寸巨幅屏幕,并横贯整个中控台;座椅则采用2+2式四座布局。灵悉L搭载SPACE智趣座舱,内饰整体采用深蓝配色,并使用柔软的材质包覆。最吸引人的是超大尺寸的曲面屏幕贯穿整个中控台,搭配精巧的半辐式方向盘,极具科技感。另外,灵悉L还采用了2+2式的四座布局,座椅为一体式设计,且造型纤薄。同时,整个座舱通透感很强,得益于全景天幕和大尺寸侧窗。2023年9月21日,东风本田正式发布了旗下全新新能源汽车品牌——灵悉;新品牌的首款概念车——灵悉L也首次亮相。

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02

长城魏牌重大变动


10月13日晚间,长城汽车魏牌兼坦克CEO陈思英在个人微博发文表示,将告别长城汽车,离职是因为家庭原因。在此次回应中,陈思英表示:“近期由于家中的一些情况,我要不得不在这个不太恰当的时机暂别我的粉丝、一起奋斗的小魏同学们,和这个带给我非常多收获、鼓励、和感动的地方。入职8个月,我有幸参与了蓝山、新摩卡和高山车型的上市工作,好的产品不仅能给团队带来幸福感,也让我与有荣焉。”针对这一人事变动,长城汽车CGO李瑞峰发博表示,祝福昔日战友,并感谢陈思英对长城全力以赴的专业投入。

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03

首款纯电动MPV!沃尔沃EM90申报图曝光


在最新一期工信部申报目录上,《汽车行业》查询到沃尔沃EM90车型已出现在申报目录上。据了解,EM90车型是沃尔沃旗下首款纯电动MPV车型,与极氪009同平台打造,预计该车将在11月12日正式发布。外观方面,新车依然延续沃尔沃标志性的北欧豪华设计理念,整体造型较为简约。前脸部分,新车采用全新无边界格栅设计,中央点缀了大量的星状开孔,品牌LOGO或采用可发光式设计,两侧搭配造型锐利的 " 雷神之锤 " 分体式LED 前灯组极具辨识度。另外,新车还配备熏黑前包围组件,为其增添了一丝运动气息。车身侧面,新车整体设计风格与同平台车型极氪009高度相似。具体来看,新车采用大量平直的线条设计。车侧腰线从前翼子板处一直贯穿延伸至车尾,搭配大尺寸低风阻造型轮圈时尚感较强。新车还对A柱、B柱等部位进行熏黑处理,营造出悬浮式车顶风格。此外,申报信息显示,新车将提供255/50 R19和265/45 R20两种轮胎规格,此次申报车型为六座版本。车尾部分,新车采用上下对称式L形尾灯组设计,VOLVO字母标识采用可点亮的方式呈现,点亮后也具有较强的辨识度。此外,新车还将采用分体式全景天窗,预计前排以及后排乘客的采光需求。尺寸方面,新车长宽高分别是5206/2024/1859mm,轴距为3205mm。作为对比,极氪009的长宽高分别是5209/2024/1848mm,轴距为3205mm。对比来看,新车仅在车长和车高上有毫厘之差。动力方面,预计新车将搭载的电机与极氪009相同,单个电机的最大功率为200kW,后续有望推出双电机版本,并提供空气悬架、后座娱乐系统等配置。

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04

预售26-36万元!星途首款纯电轿车盲订


10月16日,在2023奇瑞科技DAY期间,星途星纪元ES正式开启盲订,盲订价格区间26万元-36万元。据了解,星纪元ES基于E0X高性能电动平台打造而得,是星途品牌的高端系列车型,定位纯电中大型轿车,也是星途品牌旗下首款纯电轿车。新车将在今年第四季度上市,上市后将与比亚迪汉EV、零跑C01、哪吒S等同级别车型竞争。作为星途首款纯电轿车,此前奇瑞控股集团董事长尹同跃曾为星纪元ES亲自站台,并再次为星途汽车定下销量目标。尹同跃称,明年国内星途、星纪元两条产品线加起来销量有30万辆,加上出口大概有20万辆,加在一起保守说应该有50万辆。换而言之,尹同跃为星途汽车定下明年50万辆的销量目标。

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05

王传福携代表团到访拉美:计划收购锂矿


日前,据外媒报道:比亚迪董事长、创始人王传福携比亚迪高管代表团前往拉美进行访问。智利总统加布里埃尔·博里克会见了王传福,双方讨论了加速电气化和发展当地锂工业等问题。据比亚迪全球副总裁李柯表示:“比亚迪在巴西新建的电动汽车工厂将包括为国际市场加工锂和磷酸铁的设施,希望能在两年内完工。”我们更愿意购买任何可用且负担得起的资源,但需要有竞争力。与此同时,比亚迪也倾向于在巴西拥有一些采矿业务。今年7月份,比亚迪宣布将在巴西投资30亿雷亚尔(约合人民币45亿),建设其在亚洲以外的首家电动汽车工厂。该公司将在巴西东北部的巴伊亚州(Bahia)建设生产基地,包括三座工厂,分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂,以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中,新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型,计划年产能达 15 万辆。

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