【9月26日】宝马又一车型终止国产；华为首款轿车将发布；第10万台腾势D9下线；极石0111月交付；坦克400 Hi4-T上市

据媒体报道，国内在售的宝马X2（F39）已于9月21日在华晨宝马沈阳工厂正式停产，并且不再进行本土化生产，这也意味着国产的宝马X2正式退出历史舞台。宝马X2于2017年发布，2018年在北美车展首发并以进口方式引入国内销售。从2019年开始，宝马X2开始国产，是第七款国产宝马车型，也是宝马在售全系车型中唯一拥有C柱宝马LOGO车型，彼时与宝马X1形成入门级SUV组合。而宝马X2从9月起停产后将不再进行国产销售，但与宝马1系三厢轿车不再有后继车型有所区别的是，宝马X2将继续推出换代车型，但不进行国内本土化生产，而是以进口车方式引入国内市场。据报道，全新一代宝马X2预计将在今年年底进行换代，新车将与全新宝马X1共同基于FAAR平台生产，并启用全新底盘代号U10。明年年初将以进口形式引入国内市场销售，简而言之，宝马X2将不再进行本土化生产。

9月25日，华为秋季全场景新品发布会如约而至，在台下观众不断“遥遥领先”的呼喊声中，华为在发布会的最后，放出了一些汽车业务的最新消息。在此次秋季发布会上，华为常务董事、终端BG CEO余承东透露，问界新M7自正式发布以来，日均订单量达1500台，周末可达2-3千台。9月12日，问界新M7系列上市，上市不到两星期，大定超2万台。此外，余承东宣布将于11月发布首款轿车智界S7。智界S7是华为智选车与奇瑞联合打造的首款纯电轿跑，实际上在8月7日，余承东就在微博上对智界S7有所披露，在工信部第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，也出现了该款车型的身影。余承东表示，智界S7将超越Model S的尺寸规格，在智能座舱和智能驾驶均领先于对手。

近日，我们从极石汽车官方获悉，该品牌首家门店与交付中心落户上海，于22日正式开业。从此前公布的消息来看，新车将在今年11月正式开启交付。据悉，极石汽车的首款车型极石01于8月22日正式上市，该车定位为中大型智能豪华SUV，提供6座、7座两种布局可供选择。其中，6座车型的售价为35.99万元，7座车型的售价为34.99万元。新车上市后，将与理想L8展开竞争。作为回顾，新车采用了硬派越野的设计风格，方盒子造型十分经典。更像是路虎卫士，此外新车搭载熏黑造型中网，同时格栅处加入黑色饰条进行点缀，并采用全新样式品牌LOGO。侧面来看，新车线条十分硬朗，贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，看上去简约大方。车尾则采用了竖状型尾灯组，并配备外挂式备胎，增加SUV越野属性。

9月25日，坦克品牌旗下坦克400 Hi4-T正式上市，新车共推出2款车型。新车定位中大型SUV，基于非承载式车身进行打造，动力上搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合，WLTC工况下纯电续航超过105km。外观方面，新车采用时下流行的“机甲”风格造型，整体外观样式较为粗犷。具体来看，新车前脸采用大面积硬朗的直线条勾勒，格栅处呈现“T”字造型，内部辅以粗壮的双横幅镀铬装饰，并与前大灯组相互融合形成一体化视觉效果，辨识度极高。新车前保险杠采用前凸造型设计，下方配备黑色护板，进一步增强越野气息。车身侧面，新车同样采用机甲风格设计，整车线条硬朗，轮眉外凸且使用铆钉进行装饰，C柱为斜向设计，搭配后排隐私玻璃整体越野车气息浓郁。车尾部分，新车尾灯组为垂直竖向排列布局，LED光源相当吸睛，搭配外挂式备胎及棱角分明的后保险杠令车辆更具装甲车气息，尾门则依然采用硬派越野车传统的横向开闭设计，尾部带有“坦克400”字样标识。尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV。从产品定位来看，坦克400介于坦克300和坦克500之间，但其轴距与坦克500系统。作为对比，坦克500长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm，定位中大型SUV。内饰方面，新车整体设计较为简洁，搭载全新一代智能四驱系统，并带有锁止功能。车内配备12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，带来更加科技的驾驶体验。动力方面，新车搭载2.0T+9HAT混动系统，发动机最大功率180kW，最大扭矩380N·m。