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极兔冲刺IPO最新进展，股权激励、信息安全等受

极兔速递日前提交香港IPO申请，计划募集5亿-10亿美元。招股书显示，最近三年公司经营利润持续亏损。上周，中国证监会向公司发文，要求公司补充说明控制架构、信托持股、股权激励、信息安全等情况。

关于控制架构及股份变动，证监会要求极兔速递说明，控制架构设立的合规性，包括但不限于境外搭建架构和返程并购涉及的外汇管理、境外投资等监管程序情况、税费依法缴纳情况等；公司主要境内运营实体注册资本未实缴或未缴足的原因及合规性，是否对本次发行上市构成实质影响；公司层面股东与境内主要运营实体不一致的原因，是否影响公司协议控制架构稳定等。

关于股权激励计划，证监会要求公司说明股权激励计划的合规性，包括但不限于股权激励计划履行外汇管理等境内监管程序的情况，并说明是否存在外部人员及未明确授予对象的情况、是否存在利益输送；网络合作伙伴股权激励计划激励对象的具体情况，设立网络合作伙伴激励计划的原因及合规性。

关于个人信息保护、数据安全情况，证监会要求公司说明开发、运营的APP、等产品情况，说明是否涉及向第三方提供信息内容，如提供，说明信息内容的类型，以及信息内容安全保护的措施；公司收集及储存的用户信息规模、数据收集使用情况，上市前后个人信息保护和数据安全的安排或措施。（来源：深圳商报）

京东回应永辉接洽收购事宜

消息称，近日，京东正与永辉接洽收购相关事宜，但沟通下来，暂未达成一致。对此，京东回复称目前没有这个意向。

据悉，京东倾向于全资收购，但有知情人士表示，永辉创始人兼董事长张轩松更倾向于接受京东的纯财务投资，不想将自己20多年的心血完全交予他人。永辉2023年Q1财报显示，京东及其旗下宿迁涵邦投资公司共持有13.38%的股份，是公司的第二大股东。京东CEO许冉为永辉的非独立董事。可以猜测，如果消息属实，京东想要的是一定是将永辉的千家线下门店和生鲜供应链融入京东体系，必然是要得到永辉的实际控制权。（来源：罗戈网）

多家快递物流公司回应北京降雨影响：部分网点失联，正在统计损失

8月1日获悉，北京持续降雨引发次生灾害对本地区快递运输派送也产生了影响，从多家物流公司了解到，部分快递网点已断电、断网，失去联系，具体损失情况正在统计。

申通快递表示，门头沟等山区网点受影响较大，对派送时效性造成一定程度的影响。房山和门头沟地区的派件网点相对较多，但覆盖范围有限。具体受影响的网点数量还需进一步调查。目前，相关地区已经停止收派。

北京顺丰速运表示，大暴雨来临前，政府部门和企业都做好了充分准备，为网点配备了沙袋、雨布和雨衣等防雨物品。暴雨期间，受影响的主要是河流沿线地带，由于顺丰网点通常分布在核心地区，因此门头沟和房山等地的网点基本未受到严重影响。顺丰表示，除快递员收派受到影响，整体情况尚可。

韵达速递表示，目前北京的房山、门头沟，河北保定白沟、涿州，因暴雨，已经全面断水、断电、断网，目前已失去联系，具体情况还在进一步核实。

北京中通快递表示，暴雨发生前，网络管理部门已经第一时间联系相关区域网点，网点仓库处于低洼低地段的，组织人力快速将客户快件转移至安全地方；引导网点做好客户解释工作，并有序组织对于因洪水已造成的快件损失快速统计并理赔；中通表示，汛情结束后将在第一时间组织复工复产。（来源：第一财经）

38万劳力士名表事件最新进展  已排除顺丰快递员嫌疑

8月1日，此前颇受公众的38万劳力士名表丢失一事，终于迎来了最新的进展。据顺丰发布的公告中称，手表从吉林省延吉市寄至广东省广州市，客户签收快件后反馈内件遗失。后经相关部门调查，初步判定系外部人员作案，目前手表已被找回，非顺丰收派件快递员责任。据悉，顺丰将信息告知客户，并就后续事宜与寄件客户进行妥善协商并达成一致。（来源：罗戈网）

DHL集团第二季度收入201亿欧元

8月1日，DHL集团披露的数据显示，该公司第二季度收入201亿欧元；营业利润与第一季度持平，为17亿欧元；自由现金流为4.5亿欧元。2023年息税前利润指引上调至62亿至70亿欧元（原为60亿至70亿欧元）。第二季度电子商务部门的收入为15亿欧元，比去年同期下降 0.3%。剔除3100万欧元的负面货币影响，增长率为1.8%。该部门的息税前利润从1.09亿欧元下降至7800万欧元，主要是由于成本上升以及网络扩张的持续投资。对于2025年，集团确认中期盈利预测超过80亿欧元。（来源：DHL）

天猫自营业务“猫享”业务调整 猫享自营店将于9月30日关闭

8月1日获悉，天猫自营业务“猫享”近日发布业务调整公告，宣布猫享自营店将于2023年9月30日关闭。公告显示，猫享自营店下线为业务策略调整。据悉，“猫享自营”是手机天猫App在去年2月推出的官方自营业务，距今上线也不过一年半时间。（来源：IT之家）

米仓跨境代发在福州完成扩仓升级

8月1日消息，米仓跨境代发在福州完成扩仓升级。新仓面积1000㎡。据介绍，米仓自研发的仓库管理系统能够让卖家实时监控货物库存情况、订单出入库状态和物流运输动态，提高仓库管理效率。目前与马帮ERP、云途物流对接成功，实现订单信息和物流信息的同步。未来还将与更多物流商实现数据同步，如顺丰国际、4PX、CNE和燕文物流等，确保物流面单信息同步和运输状态的可视化。（来源：米多多海外营销推广）

联邦快递在中东地区和印度升级国际优先快递服务

8月1日获悉，联邦快递近日宣布在中东地区和印度升级国际优先快递服务，以提升货物流通效率。即日起，联邦快递为阿联酋、沙特阿拉伯和印度出口商们进一步缩短国际优先快递服务的运输时间。升级后的联邦快递国际优先快递服务将在2-3个工作日内将货件送达全球主要市场和地区，对大多数市场而言，这一提升意味着运输时间与原先相比至少缩短一天，为想要运送重要且紧急的货件的客户提供了兼具速度和可靠性的限时递送服务。此外，这一服务包括联邦快递门到门服务及清关服务。（来源：FedExPlus）

WishPost部分物流渠道明日起将关闭或调价

7月31日，Wish商户平台发布通知称，北京时间2023年8月1日凌晨0时起，WishPost部分物流渠道（或路向）将进行一些调整，包括价格调整，及路向关闭或新增。各位商户可以在北京时间2023年8月1日凌晨0时后登录WishPost官网查看更新后的价卡，并适当调整所使用的物流渠道。本次WishPost物流渠道及路向价格调整不影响A+物流计划和EPC Blue订单。W

ishPost也在持续与各个物流服务商协调合作，给商户们提供更加优惠的物流运费支持，当运费价格降低的时候，Wish可能不会另行通知，各位商户可自行登录WishPost查看相应渠道的最新的价卡。在关闭一些渠道（或路向）的同时，WishPost也新增了一个物流渠道（或路向）：CNE-全球特惠（墨西哥路向）。如果卖家不确定可以使用哪些合适的物流渠道，可以使用WishPost物流咨询工具进行查询参考。（来源：WishPost）

每日报告推荐

永泰运深度报告：千亿赛道消费升级，区域龙头扬帆奋楫

危险品物流是传统工业物流的分支，根据我们测算，2022年其3PL市场约7900亿元，同时需求的内涵在不断扩张，除原油、化工这些传统领域外，新材料、新能源等市场需求也不断涌现。2015年是行业市场分层的起点，重大安全事故出现导致行业、上下游安全监管强度明显上升，需求在强监管背景下被催熟，要求合规、一体化的“消费升级”需求出现，市场分层的趋势明显加速。

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资料来源：国海证券

长久物流：汽车物流供应链综合服务商，渠道为王入局电池回收赛道！

长久物流：汽车物流供应链综合服务商，渠道赋能动力电池回收新业务。公司成立于2003年，是国内首家在A股上市的第三方汽车物流企业。经过逾20年的发展积累，公司已构建起“公路+铁路+水运”的多式联运物流体系，是国内领先的汽车物流供应链解决方案供应商，并致力于构建新能源汽车后市场产业链。基于物流网络和渠道优势，公司跨越布局新能源汽车的动力电池回收赛道，于2022年新设新能源事业部，探索布局动力电池回收和逆向物流等综合服务，推进业务转型升级。公司于2023年收购迪度新能源，加速正逆向物流、梯次利用布局，打造退役动力电池回收利用生态闭环，培育新的业绩支柱。2023Q1，公司实现营收8.83亿元，同比-5.48%，归母净利润0.13亿元，同比+3320.26%。

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资料来源：天风证券