进口水果价格居高不下 冷链物流赋力“水果自由”

春节将至，水果市场进入销售旺季，尤其是进口水果。近年来，随着国内居民消费能力的提升，进口水果消费比重大增。诚然，由于进口关税、通关效率、运输距离长以及水果保鲜技术要求等因素，造成“进口水果”成本较高，零售价格居高不下，使得许多消费者望而却步。那么，如何解决进口水果价格居高不下的“痛点”，让更多消费者实现“水果自由”呢？

近年来，随着国内居民消费能力的提升，进口水果消费比重大增，消费种类也日趋丰富，诸如以智利樱桃、新西兰奇异果、泰国山竹、马来西亚猫山王榴莲、墨西哥牛油果等等为代表的进口水果越来越受到消费者的青睐。据了解，过去七年间，牛油果在中国的销量飙涨1.6万倍。而中国调整部分商品进口关税，便于保鲜的冷冻牛油果税率由30%变为7%，这将利于市场减少成本。

虽是如此，但是一直以来大多数“进口水果”价格较高，由于“进口水果”成本较高，零售价格居高不下，使得许多消费者望而却步。像网络热词“水果自由”，也是由许多进口水果价格高而衍生出来。

那么，如何很好地解决“进口水果”成本较高，零售价格居高不下的“痛点”，让更多进口水果走向人们餐桌，让越来越多的消费者实现“水果自由”呢？

有行业人士指出，进口水果之所以成本较高，零售价格居高不下，其中原因包括通关速度慢，通关效率相对不高，以及运输距离长，进口水果保鲜技术要求高，相应的成本较高。因此，提升通关速度，提高通关效率，不断完善国内冷库、冷藏车等冷链物流设施，减少冷藏运输损耗率，减少成本投入，利于解决“进口水果”成本较高，零售价格居高不下的“痛点”。（本文内容版权归属聚展所有，未经同意，禁止转发）

据悉，不少地方海关创新监管模式，推广“两步申报”“船边直提”等改革措施。同传统模式相比，检测时长从5个工作日压缩到不足1小时，平均可为企业节省4至6小时的时间成本。还有地方海关为进口水果配套搭载“提前申报”、“同业联合担保”等便利措施，提高通关效率，以及提高装卸效率，进口水果2.5小时即可完成卸船、通关、放行并运至市场。

此外，伴随着保鲜技术发展和运输的优化，国内冷库、冷藏车等冷链物流设施的建设步伐加快，冷链物流设施建设迎来飞速发展。冷库、冷藏车、冷藏箱等冷链制冷设备保有量不断增长，增速稳定。

根据统计数据显示，2019年冷库总面积超过695万平方米，并保持每年15-20%的增长率快速增长。而冷藏车保有量超过18万台，同比增长28%，连续5年增速维持在20%以上。

“随着通关效率的提高，以及保鲜技术发展和冷链运输的优化，今年进口水果的新鲜品质有了明显提高。从价格上看，进口水果的价格整体上不高，销量十分可观，预计临近春节还能卖得更好。”一位水果店的老板如是说。

不过，需要关注的是，消费者对于水果保鲜程度、营养的流失、口感和质地的变化等都越来越苛刻，加之，节能环保政策的不断施压下，以及5G、物联网、人工智能等先进技术的加持，企业要将冷藏车、冷藏箱等融入更多智能元素，实现智能气调、准确控温，保证进口水果新鲜品质。同时，采用先进的制冷机和传感器结合，充分利用温度并保持温度均匀性，减少能耗。

临近春节，进口水果的销量实现了较大幅度增长。但是由于进口水果成本较高，零售价格居高不下，使不少消费者望而却步。然而，随着通关效率提高，以及冷链物流设施建设飞速发展，在一定程度上减少水果成本，相信未来颇受消费者欢迎的进口水果价格将更“亲民”，越来越多的进口水果或将走上更多人的餐桌，实现更多人的“进口水果自由”。